News Portal

  • नारायणगढ–बुटवल सडक विस्तारले गति लियो, फेब्रुअरीसम्म एकतर्फी कालोपत्र सम्पन्न गर्ने लक्ष्य

    पूर्व–पश्चिम राजमार्ग अन्तर्गत नारायणगढ–बुटवल सडकखण्ड विस्तार कार्य तीव्र रूपमा अघि बढिरहेको छ।

    संगीता गुरुङ
    १२४ पटक

    माघ २१, काठमाडौँ – पूर्व–पश्चिम राजमार्ग अन्तर्गत नारायणगढ–बुटवल सडकखण्ड विस्तार कार्य तीव्र रूपमा अघि बढिरहेको छ। नारायणघाट–बुटवल सडक योजना पूर्वीखण्डका सूचना अधिकारी इञ्जिनीयर शिव खनालका अनुसार हाल पूर्वीखण्डको १८ स्थानमा कालोपत्र गर्ने कार्य जारी छ। फेब्रुअरी महिनाभित्र गैँडाकोटदेखि दुम्कीबाससम्म एकतर्फी कालोपत्र सम्पन्न गर्ने लक्ष्य राखिएको छ। हालसम्म पूर्वीखण्डको ६५ किलोमिटरमध्ये ४० किलोमिटर एकतर्फी कालोपत्र भइसकेको छ भने दुई लेनको हिसाबले ६४ किलोमिटर सडकमा कालोपत्र सम्पन्न भइसकेको छ। अब २२ किलोमिटर थप कालोपत्र गरेपछि नारायणघाटदेखि दाउन्नेसम्मको एक लेनमा कालोपत्र कार्य सम्पन्न हुनेछ।

    सडक विस्तारको कामलाई तीव्र बनाउन ग्रेडर, लोडर, एक्साभेटरसहित १८ स्थानमा ५५० जना श्रमिक परिचालित छन्। हालसम्म समग्र भौतिक प्रगति ५३.३ प्रतिशत पुगेको छ भने पछिल्लो एक महिनामा मात्र १.४३ प्रतिशत प्रगति भएको छ। जनवरी महिनामा पाँच किलोमिटर सडक कालोपत्र भइसकेको छ भने थप १२ किलोमिटर कालोपत्रका लागि तयारी भइरहेको छ। गैँडाकोटको नारायणी पुल आसपास, डण्डा, सिजी तथा अरुणखोला बजार क्षेत्रमा कालोपत्र कार्य तीव्र गतिमा अघि बढिरहेको छ।

    यस सडक विस्तारको जिम्मा चिनियाँ निर्माण कम्पनी ‘चाइना स्टेट कन्स्ट्रक्सन इञ्जिनीयरिङ कर्पोरेसन लिमिटेड’लाई दिइएको छ। विसं २०७५ माघ २२ मा नेपाल सरकार र निर्माण कम्पनीबीच २०७९ साउन २२ भित्र निर्माण सम्पन्न गर्ने सम्झौता भएको थियो। तर, विभिन्न अवरोधका कारण समयमा काम नसकिएपछि पहिलोपटक २०८० साउन ८ र दोस्रोपटक २०८१ साउन ८ सम्मका लागि म्याद थप गरिएको थियो। कोभिड महामारी, निर्माण सामग्री अभावलगायतका कारण देखाउँदै तेस्रोपटक म्याद थप गरिएको थियो। चार महिनासम्म निर्माण कार्य ठप्प भएपछि सरकारले निर्माण कम्पनीलाई कारबाहीको चेतावनी दिँदै पत्राचार गरेपछि डिसेम्बर २०२४ देखि पुनः निर्माण कार्य तीव्र पारिएको हो।

    निर्माण सम्पन्न भएपछि हाल दुई लेन रहेको सडकलाई चार लेनमा विस्तार गरिनेछ। दुई–दुई लेनको बीचमा तीन मिटर चौडाइको ‘ग्रीनरी जोन’ निर्माण गरिनेछ, जसमा विभिन्न बिरुवा रोपिने छन्। बजार क्षेत्रमा भने प्रत्येक दिशातर्फ ६/६ मिटरको ‘सर्भिस लेन’ निर्माण हुनेछ, जसले यात्रु चढ्ने–ओर्लने सहजता प्रदान गर्नेछ। बजार क्षेत्रमा १७.६ किलोमिटर सडकमा सर्भिस लेन बनाइने योजना छ। समग्र रूपमा ४२.७ किलोमिटर सडक चार लेनको हुनेछ भने दाउन्ने क्षेत्रमा पर्ने पाँच किलोमिटर सडक तीन लेनको रहनेछ। सरकारको लक्ष्य आगामी साउन ८ भित्र निर्माण कार्य सम्पन्न गर्ने रहेको छ।

     

    कुवेतको अमन एक्सचेन्ज नेपाल पैसा पठाउने भरपर्दो र सबैभन्दा उत्तम एक्सचेन्ज Aman exchange Kuwait

     

    प्रतिकृया दिनुहोस्

    प्रधानमन्त्री ओलीको कटाक्ष : ‘संसद बहिष्कार गर्नेहरू लोकतन्त्र विरोधी तरमार हुन्’

    कैलाली, साउन १३ – प्रधानमन्त्री केपी शर्मा ओलीले रास्वपा र राप्रपाले संसद् बैठक बहिष्कार गर्दै...

    पूर्वप्रदेशप्रमुख अहिराजविरुद्ध बलात्कार मुद्दा : पक्राउपछि १० दिनमै अभियोजन प्रक्रिया टुंगोमा

    काठमाडौं, साउन १३ – मधेस प्रदेशका पूर्वप्रदेशप्रमुख राजेश झा ‘अहिराज’माथि बलात्कारको अभियोगमा काठमाडौं जिल्ला अदालतमा...

    अपेक्षापूर्तिमा कमजोरी, अब सुधार र सुदृढीकरणको बाटो : समाजवादी मोर्चा

    काठमाडौं, साउन १३ – पछिल्लो समय जनताको विश्वास र कार्यकर्ताको अपेक्षाअनुसार गति लिन नसकेको भन्दै...

    गिरीबन्धु टी इस्टेटको जमिन चिया खेतीबाहेक प्रयोग गरे सरकारको स्वामित्वमा जाने : भूमि मन्त्री अधिकारी

    काठमाडौं, साउन १३ – भूमि व्यवस्था, सहकारी तथा गरिबी निवारण मन्त्री बलराम अधिकारीले झापास्थित गिरीबन्धु...

    समाजवादी मोर्चाको बैठक आलोकनगरमा सुरु, विप्लव असन्तुष्ट : मोर्चा विघटनको प्रस्तावले नेताहरू झस्किए

    काठमाडौं, साउन १३ – राजधानीको आलोकनगरस्थित नेकपा (एकीकृत समाजवादी) को केन्द्रीय कार्यालयमा समाजवादी मोर्चाको बैठक...