काठमाडौं। भारतको जयनगरदेखि जनकपुरको कर्थासमेत रेल चलाउन दिनकै १० लाख रुपैयाँभन्दा बढी खर्च लाग्ने देखिएको छ। ३४ दशमलव ९ किमि दूरीमा चल्ने रेलमा काम गर्ने भारतीय प्राविधिकलाई धेरै तलब सुविधा दिएर ल्याउनुपर्ने भएपछि खर्च बढी हुनेछ।
नेपाली प्राविधिक तयार नहुँदासम्म खर्च कम हुन कठिन रहेको नेपाल रेलवे कम्पनीका महाप्रबन्धक निरञ्जन झाले बताए। एउटा लोको पाइलटलाई मासिक ३ लाख २५ हजार भारु दिनुपर्छ। यस्ता पाइलट ४ जना रहनेछन्। सिग्नलिङका लागि आउने प्राविधिकलाई पनि मासिक तलब करिब २ लाख ५० हजार भारु दिनुपर्नेर्छ।
नेपाली कर्मचारी पनि १ सय ५१ जना रहनेछन्। उनीहरुका लागि मासिक ६० लाख रुपैयाँ खर्च हुनेछ। रेलका लागि इन्धन खर्च प्रतिदिन १ लाख ३० हजार रुपैयाँकोे हुने झाले बताए। भारतीय रेलवे कम्पनी कोंकणसँग १ वर्षका लागि रेल चलाउने र मर्मत गर्ने गरी २२ करोड भारु (३५ करोड २० लाख रुपैयाँ)मा सम्झौता भएको छ।
यसबापत पहिलो किस्ताका रुपमा साढे ७ करोड रुपैयाँ भुक्तानी दिइसकिएको छ। कोंकणलाई तिर्नुपर्ने रकमसहित एक दिनका खर्च १० लाख रुपैयाँभन्दा बढी हुने झाले जानकारी दिए। ‘रेल चढ्ने यात्रुबाट वार्षिक १० करोड रुपैयाँ आम्दानी हुने हाम्रो अनुमान छ,’ उनले भने ‘यति हुँदा पनि प्रतिदिन घाटा करिब ८ लाख हुन्छ।’ टिकट शुल्कबाट प्रतिदिन पौने ३ लाख रुपैयाँ आम्दानी हुनेछ। यो खबर आजको कान्तिपुरदैनिकमा छापिएको छ।